较大的海工装备产业园落户湖北

　   下面是郑州挖掘机学校的小编给大家收集的一些关于工程机械行业的信息，相信对大家会有帮助的6日，武桥重工桥梁与海工装备产业园在汉开工，这是湖北省较大的海工装备产业园，总投资50亿元。

　　该产业园位于蔡甸区常福工业园内，占地1500亩，主要制造研发大型桥梁工程施工装备、海上风电安装、石油管道铺设、打捞救援和海上石油钻井平台组装等高端装备。产业园总投资50亿元，一期工程计划明年底完工，预计5年后全部建成，年产值可达百亿元。

　　武桥重工是目前研发实力较强的桥梁工程专用装备提供商，特大型桥梁施工装备市场占有率中国，年产值约30亿元，其中一半产值来自海工装备。

　　海洋工程装备是中国“十二五”高端装备制造突破方向之一。我省也确定大力发展海工制造业，在工业“十二五”规划中预计新增的4个千亿元产业里，高技术船舶及海洋工程装备产业是重点。

　　推动高端装备“走出去”，由制造大国向制造强国转型，这是近期李克强出访频频推销“中国制造”所传递出的信号。海洋工程装备作为新兴的高端制造业，其自主化程度也备受关注。上证报记者从昨天召开的2013中国国际海事展海洋工程装备高峰论坛上获悉，为推动我国海工装备高端化和自主化进程，工信部、财政部等部门正研究针对海工高端设备的税收和财政扶持政策。

　　放心人士透露，下一步将从多方面入手发展高端海工装备。一是提升核心技术研发能力，科研课题立项向提升核心竞争力倾斜;二是落实免税、增值税优惠和投资补助政策。该人士表示，目前工信部、财政部已形成初步方案，将进一步落实对海洋石油钻机、钻井平台、海上风机等配套设备的税收减免，特别是对新设计的升级换代首套装置实行免税政策。

　　多位和业内人士认为，海洋装备的高技术化、深水化和自主化是未来发展趋势。对此，中国造船工程学会副理事长李国安表示：“我国海洋装备产业布局已经初步形成，但仍存在海洋高端装备设计能力和配套研发较差，工程总包能力不足等问题。”据悉，目前我国海洋工程技术处于世界第三梯队，相比欧美、韩国和新加坡还有一定距离，未来海上风电、海洋油气开发要从近海向深海推进，相关设备也应向深水化、浮式化和集成化转型。

　　随着海洋强国战略的实施，上述转型更显迫切。上海市船舶与海洋工程学会海洋工程专业委员会副主任亢峻星告诉上证报记者，我国高端海工装备国产化率已从过去的5%提高到10%-15%。虽然与国外相比还有差距，但近年来取得明显进展。

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