加藤挖掘机的保养全攻略

 　　贵阳挖掘机培训学校新引进了一台二手加藤挖掘机，对于保养挖掘机的测量是需要学员清楚的，下边贵阳掘机培训学校给大家讲解一下加藤挖掘机的保养全攻略。

　　一、维护保养时间

　　判断和确定什么时候进行拆卸和维修要考虑很多技术上的因素。每个零件的磨损程度与很多因素有关，比如日常维护、操作技术、工作环境状况、润滑油和液压油的质量及更换频率等等。

　　判断挖掘机的磨损情况有两个重要依据，一个是零件的形状和尺寸的使用极限，另一个是液压油的使用和污染情况。机器的维护保养可以根据工作时间周期性地进行。

　　进行维护保养时，必须严格遵守下面的规定：

　　(1)在拆卸和维护保养前，先做好操作测试和外部检查，并做好测试记录。

　　(2)把将要拆卸的零件分类，并准备好必要的工具和零配件。

　　(3)原则上，在观察到不正常现象之前，不要拆卸液压系统。

　　1.液压油的现场检查

　　通过周期性地检查油箱、回油舀和滤油器的油液，查看液压油是否污染和变质。

　　(1)液压油变色。周期性地提取油样，放置较长时间，看液压油是否变质。如果瓶底显示液压油污染严重，应过滤或换油。如果发现油液变成黑色或暗棕色，应在试验室化验污染物。

　　(2)滤油器堵塞。如果滤油器频繁堵塞，说明油液污染严重。把从滤油器(回油口)提取的标准油样放进容器里，沉淀较长时间，确定污染物的含量。

　　(3)拆卸机器。当在拆卸阀时发现油液被严重污染，如果是在机器使用6个月内，则属于早期污染，通常是由于冲洗不充分造成的，不能证明整个液压油都污染了。

　　如果液压泵拉伤或非正常磨损，将产生大量的磨粒。可检查滤油器或用磁性分析仪检验。如果在阀或管道里面发现了铁锈，应该用磁铁或铁谱仪检查。如果发现外物或污染物进入了液压系统，应检查油箱、开式加油口等，必要时检查、化验液压油并换油。

　　(4)油箱泄油口。从油箱底部泄油口取出液压油，放在一个容器里。如果发现大量的污染物，应清洗油箱并滤油。

　　(5)如果发现油箱里的液压油是浑浊的或呈乳白色，则应进行如下检查：

　　①如果液压油的浑浊是由于气泡引起的，则油液底层在放置1 -2h后，会变得清澈透明。

　　②如果浑浊是由于水引起的，则油液上层在24h后，会变得比较透明。

　　2.液压装置的拆检时间

　　(1)液压泵。

　　①当液压泵工作时，非正常温升很快时。

　　②液压泵产生非正常噪声时。

　　③液压泵的流量减小时。

　　(2)液压油缸。

　　①从杆端大量漏油时。

　　②油缸响应速度太慢时。

　　③经常发生粘着或滑动时。

　　(3)液压阀。

　　①油液大量泄漏时。

　　②液压阀工作时，听得见非正常噪声和温升过高时，

　　③阀芯由于拉伤不能正常工作时。

　　(4)液压马达

　　①液压马达的效率大幅下降时。

　　②马达壳体温度显著升高时。

　　③液压油从输出轴处往外泄漏时。

　　以上是需要拆卸液压装置进行修理的一个基本判断依据。有时候需要对各种异常原因进行综合判断，因为有时候它们是由一个因素引起的(比如气蚀)，有时候是几个因素共同引起的(如油液污染，有气泡，滤油器堵瘵等。

　　3.液压油的更换

　　更换液压油前，冲洗是非常重要的。在液压系统中，如果液压油严重变质、油液中混入了大量的水，大量的金属粉末或灰尘侵入，不同的液压油混合在一起，则必须换油。如果设备长时间闲置未使用，也需要换油。

　　无论是哪种情况，换油前都需要冲洗液压设备。冲洗的目的是防止油液杂质、铁锈、防锈漆等附属物粘者在液压泵、阀和管壁上，同时也可消除油箱底部的污垢。为了解决不同的油混合或油水混合的问题，液压管路中所有的油液都要更换。残存的混合油液将大大缩短新油的使用寿命。放油程序如下：

　　(1)放油前冲洗。油温为40 - 60℃时，使机器运转5-6h，用专用的冲洗泵加油。正常的冲洗压力是1MPa左右。

　　(2)使用后赶紧放油，从油管和油缸处放油，此时油液还是热的。残油将会加速污染和氧化。

　　(3)清洁油箱。油液从油箱内放出后，应用轻油、煤油或合成洗涤剂彻底清洗，清除油箱内的异物。

　　(4)检查管道。检查液压系统中所有的管道和接头。

　　冲洗时应分两次冲洗。次用与液压油粘度相同的冲洗油，不加添加剂，价格约是正常液压油的一半。第二次用规定牌号的液压油，用过滤精度为lOum的过滤器，从较低工作压力增加到正常工作压力，运转l -2h，正常的冲洗时间应在12h左右。

　　4.维修时间

　　(1)回转台。

　　①当动臂根部轴承、焊接部分和回转架的其他部分发生裂纹、变形或断裂时。

　　②控制阀不能正常运转时。

　　③根据维修标准，发动机需要正常维修时。

　　(2)履带架。

　　①驱动轮磨损超过规定值，齿圈异常磨损，或者产生了裂纹或变形。

　　②引导轮磨损，轴和轴套磨损，轴承磨损，或者产生了裂纹或变形。

　　③支重轮、履带链、履带等严重磨损，超过了规定值，或者产生了裂纹或变形。

　　(3)前端工作机构。

　　①动臂、斗杆、铲斗及油缸的连接销轴磨损过度，超过了允许值。

　　②轴承、焊接部分和动臂、斗杆、铲斗产生裂纹、变形或断裂。

　　(4)整机维修。

　　①发动机和液压系统的磨损主要是由于灰尘或其他外物侵入而引起的，为了防止灰尘和外物侵入，必须对空气滤清器、燃油滤油器和液压油滤油器实行日常保养。

　　②早期的合理的日常保养和检查、修理，可以避免发生严重事故，机器可以使用更长的时间，减少使用成本。

　　③在拆卸和检查前，必须考虑要拆卸哪些零部件，需要什么工具。

　　④拆卸修理时，必须充分准确地估计修理部件的重量，让机器处于平稳状态，必要时使用起重机。

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