中国叉车制造逐步走向专业化、规模化生产

 　　中国叉车制造业随着叉车产品结构调整与技术升级同步升级换代，表现出规模化、专业化的生产特点。 在经历了2009年的金融危机后，截至2012年10月底，中国各类型叉车的总产销量已超过19万辆，迎来了金融危机后叉车行业的又一个高速增长阶段。贵阳挖掘机学校的老师希望想要学习叉车的学员多多关注叉车的走向!

　　叉车行业是由零部件生产企业、整机企业、相关研究机构、行业协会、检验认证机构共同构成的，这几个组成部分在政策引导下进行行业内的互动。总体来看，零部件企业为了满足整机企业产能扩充的需求，出现了零部件企业数量的扩充、产能的扩充，因此在讨论零部件行业的同时，离不开对叉车行业情况的阐述。

　　目前，叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家，除安庆车桥厂和杭叉外，其余的从生产规模来说都属于小型生产厂。安庆车桥厂隶属于安徽合力股份有限公司，是安徽合力在安庆的分公司。生产的产品分为车桥和属具两大类。其中，车桥产品主要为合力叉车及其他厂家配套，同时还出口到美国、英国、日本、韩国、加拿大等国。截至2010年底，安庆车桥厂转向桥已为65家叉车主机厂配套，销量达到10.5万台，其中，配套千台以上的主机厂有12家，市场占有率达55%。2001~2010年，安徽合力股份有限公司投资10100万元，先后对安庆车桥厂进行了三期技改。目前，安庆车桥厂具有年产叉车转向桥80000台、叉车驱动桥15000台、侧移器15000台、夹类属具500台的制造能力。

　　目前，叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家，除安庆车桥厂和杭叉外，其余的从生产规模来说都属于小型生产厂。安庆车桥厂隶属于安徽合力股份有限公司，是安徽合力在安庆的分公司。生产的产品分为车桥和属具两大类。其中，车桥产品主要为合力叉车及其他厂家配套，同时还出口到美国、英国、日本、韩国、加拿大等国。截至2010年底，安庆车桥厂转向桥已为65家叉车主机厂配套，销量达到10.5万台，其中，配套千台以上的主机厂有12家，市场占有率达55%。2001~2010年，安徽合力股份有限公司投资10100万元，先后对安庆车桥厂进行了三期技改。目前，安庆车桥厂具有年产叉车转向桥80000台、叉车驱动桥15000台、侧移器15000台、夹类属具500台的制造能力。

　　在技术方面，叉车驱动桥行业紧跟叉车行业的发展。叉车驱动桥处于传动系统末端，它的任务是改变由发动机传来的转矩大小和方向，并将它协调地传给左、右驱动轮。通常情况下，叉车主机厂在进行产品升级时，就会对车桥提出相应的需求。而车桥生产厂的任务则是根据这些需求，设计、生产出相应的产品。目前，叉车市场对驱动桥的需求主要集中在1~4.5t和5~10t两类产品。其中，1~4.5t驱动桥总成主要由桥壳、轮毂、制动鼓、半轴、制动器等组成，驱动桥壳采用整体铸造形式;5~10t驱动桥总成主要由主减速器、差速器、轮边减速器、半轴和桥壳、轮毂、制动鼓等部件组成，各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。同时，随着叉车产品的结构调整，驱动桥产品还不断向通用性强、低噪音、湿式免维护制动的技术方向发展。此外，适应石材市场等特定工矿、8~10t结构驱动桥以及集装箱驱动桥也是目前该领域的发展趋势。

　　目前，叉车行业正处于高速增长期，叉车生产技术不断的推陈出新，被集成化、自动化机器生产代替是叉车生产的必然趋势,走专业化、规模化生产将是叉车制造业未来的必经之路

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