长沙永胜挖掘机学校帮您分析挖掘机全车无力故障维修

　　长沙永胜挖掘机学校分析故障维修如下：

　　挖掘机单个作业动作正常,整机作业出现全车无力现象.

　　挖掘机全车无力故障现象原因:

　　1 主溢流阀有问题.

　　2 卸荷阀有问题.

　　3 液压泵有故障.(泵内部部件有磨损)

　　4 PC-EPC阀故障.(PC-EPC阀是用来匹配发动机与液压的功率,当感应到负荷大的时候,PC-EPC产生压力,减小泵的流量,以缓解发动机功率不足,同时泵控制器产生信号到油门电机,增大发动机转速)

　　5 发动机速度传感器损坏.

　　6 液压油脏了.

　　7 分配器油封损坏.

　　8 液压油路和液压滤芯有问题.

　　9 控制阀密封不好,内部有泄油.

　　10 先导阀故障.

　　11 液压泵上的两个调节阀堵塞.

　　挖掘机全车无力故障检查维修:

　　1 首先,检查挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?

　　2 检查挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?

　　3 然后检查挖掘机的先导压力值?

　　4 其次,在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?

　　5 再检查主阀溢流压力?

　　6 较后,检查挖掘机的液压泵,看有没有磨损.

　　日立挖掘机全车无力

　　现象:日立挖掘机刚更换了先导泵油封后工作了十几分钟一直很正常,突然出现挖掘机全车无力现象.

　　故障检查:1 经测试先导压力极低,决定分解先导泵.

　　2 发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出,此原因有两种:一是安装问题,二是该处压力过高.继续分解发现先导泵的油封方向装反,此处才是故障的真正原因,当刚开始工作时,骨架油封没有完全损坏,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低压,故油封很快损坏,导致先导压力油从损坏处泄出,引起日立挖掘机全车无力现象.

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