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日本的公共交通非常发达,所以大部分日本人上下班和日常出行都会尽量利用公共交通工具,很少有人开私家车上班,节假日时才会考虑开车外出游玩。
日本的轨道交通非常发达,主要有地上的电车(電車でんしゃ)和地下的地铁(地下鉄ちかてつ)。电车和地铁准时、快捷、方便,而且价格相对比较便宜,大部分日本人平时的出行都要依靠它们。
日本电车、地铁非常守时,除非遇到事故或意外情况,否则很少迟到,所以很多人将出发时间及换车时间安排得非常,甚至有的人为了赶上马上要到的下一班电车经常在车站内奔跑。
日本的电车和地铁大多是自动售票和自动检票。因为票价按里程计算,所以在自动售票机处都有地图标明从此处到目的地要花多少钱,按票价购票即可。
进站时使用。出站时插入车票,乘车里程与票价相附时放行;乘车里程超出票价时,警报会响起。这时退回站内,在补票机(精算機せいさんき)处计算、补足差额后即可出站。电车和地铁非常方便,但是交通高峰时非常拥挤,长途旅行时速较慢。
新干线(新幹線しんかんせん)速度很快,非常方便,但是票价较高,而且网络覆盖不够密集,主要集中在本州和九州区。所以很多人在长途旅行或工作出差时才会乘坐新干线。
日本的航空业也比较发达,几乎所有的城市都有机场,但是因为机场大多远离城市,所以从机场到市内则不是很方便。
因为日本的铁路网非常发达,所以市内公共汽车(バス)不如中国发达,线路不多。日本的出租车(タクシー)收费比较贵,所以一般情况下很少有人乘坐。
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